郑武高铁全程二等票价245元
票 价方面,从武汉出发,到孝感北、信阳东、明港东、驻马店西、漯河西、许昌东、郑州东站的动车,一等车票价分别为:93元、146元、183元、 233元、280元、327元、392元;二等票价分别为:58元、92元、115元、146元、175元、205元、245元;
从郑州东站出发,到许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、武汉站,一等票价分别为:67元、114元、161元、211元、248元、302元、392元;二等票价分别为:42元、71元、101元、132元、155元、189元、245元。
武汉铁路局表示,郑武高铁开通后,目前运行的京广线普客、快速、特快、直达旅客列车,将依然开行,硬座、硬卧、软卧票价不变。
郑武高铁开通 武汉高铁十字架显雏形
从武汉出发,南向的武广高铁、东向的合武铁路、西向的汉宜铁路,此前均已通车。郑武高铁的开通,为武汉的北向交通画上了浓重的一笔。
据 介绍,郑武高铁于2008年10月15日开工建设,营运里程536公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,是我国以“四纵四横”为主 骨架的快速铁路网中北京至广州、深圳高速铁路的重要组成部分。它与已经运营的郑州至西安、武汉经广州到深圳、武汉至合肥、合肥至南京等高铁连为一体,形成 高效便捷、快速安全的客运通道。
今年底,武汉至石家庄、北京的高铁也将开通,从武汉出发,3.5小时即可到达石家庄,5小时内到达北京。届时,以武汉为中心的高铁大十字架将正式形成。
郑武高铁将将根本缓解京广客运压力
武汉铁路局人士介绍,郑武高铁建成后,可与郑西、武广、合武、汉宜等客运专线衔接,形成高效便捷、快速安全的客运通道,有效释放既有专线的运输能力。
另外,该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网中“北京、广州、深圳”客运专线的重要组成部分,建成后,将与京石、武广客运专线连成一体,组成全长2120 公里的京广客运专线,形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道。该客运专线通车后,将使京广铁路实现客货分离,从根本上缓解现 有京广铁路旅客运输紧张状况。
交通的通达对区域经济的刺激不容小觑。石武客专的开通能够把我国经济最活跃的环渤海地区、中原城市群、武汉 城 市圈、珠三角地区和广大中部地区更加紧密地连接在一起,实现人流、物流、资金流、信息流的加速流动,促进国家北部、中部、南部区域协调发展,同时还能够与 京沪、京哈、陇海、沪昆等快速客运通道相衔接,成为覆盖全国的铁路快速客运网的主骨架之一。
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