武汉社会车辆违规占公交专用道罚100元

武汉晨报 2016-04-16 07:42
【摘要】
“珞喻路、长江二桥、建设大道、发展大道、后湖大道等30条共计120公里的公交专用道,已于去年末完成建设。专用道启用后,工作日的早高峰上午7时至9时,晚高峰下午4时至晚7时,社会车辆不得占用公交专用道,但通勤车、旅游车等19座以上的大型巴士不在禁行范围内。为强化管理效果,将适当提高违规车辆驾驶员成本,社会车辆违规占用专用道由此前的罚款50元/次提高至100元/次。”
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昨从市交委、市治堵办获悉,我市第二批30条、120公里公交专用道将于月内启用。160台公交车行车记录仪也将“上岗”抓拍违规占道车辆,高峰期占用公交车道罚款将由50元升至100元。

珞喻路、长江二桥、建设大道、发展大道、后湖大道等30条共计120公里的公交专用道,已于去年末完成建设。专用道启用后,工作日的早高峰上午7时至9时,晚高峰下午4时至晚7时,社会车辆不得占用公交专用道,但通勤车、旅游车等19座以上的大型巴士不在禁行范围内。为强化管理效果,将适当提高违规车辆驾驶员成本,社会车辆违规占用专用道由此前的罚款50元/次提高至100元/次。

据公交集团介绍,全市有160台公交车的前后车窗安装高清电子抓拍设备,该摄像头可在公交车行驶过程中实时抓拍,并直接与交管部门后台系统连接,实时上传违规车辆信息。我市还将借鉴深圳等城市经验,实行有奖举报制度,动员社会力量对违规车辆摄像取证,凡认定有效举报将给予奖励。

此次启用的30条共计120公里公交专用道,加上2014年已建成的9条35公里,目前全市公交专用道总里程已达到155公里。到2017年底,全市将建成总里程400公里的公交专用道网络,覆盖近50%的中心城区主干道路网。

针对此前“右转车道被公交专用道占用”等市民反映较多的问题,交管部门表示,将在车行道与专用道之间延长虚线设置,方便车辆汇入。同时为避免误拍,尽量不将抓拍设备设置在路口区域

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