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眼下，随着小区内各种车辆的剧增，小区内交通问题也迅速“浮出水面”，引起不少居民的关注。
人车混行成为头号“交通问题”
近日，记者接到一些市民的电话称，由于小区的道路多为人车混行，一到上下班时间，不仅有自行车、电动车、摩托车，还有私家车等在小区的道路上行驶。人车混行，一些老人和小孩常常走在小区里都没安全感，需要瞻前顾后，不能像过去那样慢悠悠地散步。
记者走访一些小区发现，小区人车混行的还真不少。一些大型小区，甚至在路面上画了交通标志线。但一到上下班时间，按喇叭的小轿车、铃声尖锐的电动车急匆匆地往小区里冲，一些带着小伢的老人不得不小心翼翼地靠着路边行走，为车子让路。
家住汉口某小区的熊爹爹介绍，小区有近千户人家，这两年家轿和电动车是越来越多了，速度很高，进了小区也不减速。他每次走在路上都是靠边，过路口要左右看，一点不像走在小区里，倒像是在大马路上。前不久，一辆小车还跟电动车“刮”了。
为何以前并未引人注意的小区内交通安全成为居民关心的话题？不少居民认为，很多小区车行道跟人行道没有分开，加上这两年车子多了，车位也不够，很多车子需要停在楼下。于是，一下班，一些车主急着回家抢车位，速度很高。很多小区没有道路标志和行车标志，小区道路成了机动车、非机动车和行人共同使用的混合型通道。
交通噪声污染进入小区
除了安全问题，车辆带来的噪音也让临路的住户感到烦恼不已。武昌一小区的郑女士告诉记者，很多车主晚上很晚回来还摁喇叭，电动车的铃声更是一种尖锐的低音，让人很不舒服。
记者发现，由于车辆多安装有报警装置，停在楼下的车子，遇到刮风下雨等情况，报警器就会尖声乱叫，让旁边的居民苦不堪言。
不少居民认为，既然中心城区马路能禁鸣，小区里也应该禁鸣，不然，喇叭声不绝于耳，这等于把马路交通噪声污染“引进”了住宅小区。
不过，目前一些新建小区已经避免了这些问题，例如实施人车分流，小轿车另有一个小区出入口，直接通向停车场，居民楼旁不设露天停车场等。
一些专家建议，暂时无法人车分流的小区交通安全同样重要，这需要小区业主委员会和物业管理企业共同来管理。比如，可以在出入口设置减速板和限速标志，对进出小区的车辆进行严格登记，倡议所有车辆在小区内禁鸣，有条件的小区也可以实行道路单向行驶规定，以确保小区居民安全。 |
