市场显示武汉房价至少降10% 购房者才出手

在建楼盘事故致5人死亡 武汉一开发商遭封杀

我市廉租房经济适用房有望惠及“夹心层”

楼市“红五月”几成泡影 新盘热销多是昙花一现

城市生活双周刊《亿趣》创刊号：生于80后

　　昨从武汉城投集团传出消息，双线打通后的武汉长江隧道东线隧道，已于近日开始内铺车道板(俗称“地板”)施工。年底前，双线路面将完工。

　　长江隧道是圆形隧道，直径近12米。行车道的底板位于离隧道底部2.3米的地方。车道板以下的空间分为两部分，一半作为乘客逃生通道，另一半铺设有电缆、光缆。车道板钢筋混凝土厚度为41厘米，面上将摊铺90毫米厚的沥青混凝土。

　　到昨日为止，车道板施工正由武昌向汉口方向顺利推进(如图)

　　西线隧道也在进行车道板施工前的准备。

　　昨日，南京市党政代表团参观了隧道施工现场。目前，在长江底下建设隧道的还有南京、上海两地。