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每天“长”十余米已过武昌长江大堤 长江隧道路面已铺500米
http://news.fdc.com.cn  2008年6月28日   楚天金报 记者李芳、朱安璋  评论

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正在铺设车行道的长江隧道内景

  已经双线贯通的长江隧道,正加紧铺设车行道。截止昨日,路面已经铺设了500米,已铺过武昌长江大堤抵达江底,现正以每天10米多的速度铺向江北。

  昨日,记者走进施工中的长江隧道内,感觉凉飕飕的,里面的施工人员都穿着长袖。“白天还比较凉快,到了晚上施工,我们还要再加件外套呢。”正在清扫路面的老师傅对记者说。

  记者看到,直径10多米的圆形隧道两旁,已铺上了侧墙和防撞墙,脚下便是新浇筑的钢筋混凝土路面,以供车辆通行。在行车道的底板下,隧道被分为两部分,一半作为乘客逃生通道,另一半用来铺设电缆、光缆。待车行道铺通之后,隧道的上方还将吊顶,以安装照明、消防、交通等设施。“到时候,圆型的隧道就和阅马场隧道一样,变成方形了。”

  由于盾构施工已经完成,粗大的通风管已拆掉,隧道内略微有些闷。越往里面走,感觉越明显。两辆混凝土车辆在隧道里来来往往,司机师傅笑称:“它们将是最先穿越过江隧道的车辆了。”

  目前,东线隧道每天正以10米多的进度,向汉口北岸铺设车行道,西线隧道的车行道尚未开工。计划10月份东线隧道车道板铺设完毕,年底可全线通车。据悉,长江隧道长度为3.6公里,其中1公里在江底。

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