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我市拟建第二条机场快速通道 改善市民出行
http://news.fdc.com.cn  2008年8月12日   长江日报 记者杨捷 实习生朱庆庆  评论

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  经过建设者395天日夜奋战,昨晨5时,武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于天兴洲上的最后一片公路桥连续箱梁028号箱梁浇注完毕,标志着大桥主航道以北的公、铁合建部分的混凝土桥梁全部贯通。至此,从天兴洲上的1号墩至汉口谌家矶一线已全部贯通。

  记者从昨日市长办公会获悉:武汉拟建第二条机场快速通道。

  其近期建设方案是:改造黄浦大街、金桥大道至三金潭立交,再由三环线拐到机场路。

  远期方案从三金潭立交接岱黄公路、汉施公路,形成位于现有机场路以东且平行于它的第二条机场路。将来武汉第三航站楼建成后,第二机场路直通机场新的北大门。

  近期建设的机场快速通道有7.1公里,沿线与7条城市干道相交,还需跨越京广铁路。规划方案拟将金桥大道、黄浦大街全线高架,6车道。设竹叶山互通立交一座。总投资6.6亿元。

  第二机场路的建设,强化了主城与黄陂、东西湖区的联系。与此同时,黄浦大街、金桥大道“扩容”一倍,可以改善后湖地区市民出行。

 

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