直降2000！武汉楼市惊现“最快一跳”
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《亿趣》第三期：又是一年中秋时
市规划局昨日发布2008年武汉市交通“蓝皮书”，对目前同时展开60多项基础设施工程建设的城市交通现状，评价为“喜忧参半”。
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交通枢纽地位增强
1990■■2007年，武汉市对外交通运输保持年均6%增长率，铁路、公路是对外交通主体，处稳步上升趋势。
今年，天河机场第二航站楼竣工，在国内机场排名由上年第17位提升到12位，年客运量712.6万人次，增长24.2%，货运周转量首次超1亿吨公里;集装箱运输2007年年吞吐量达到38.8万标箱，年均增长率30%。
交通投入大增
蓝皮书说，武汉城市交通投资从1990年的1.43亿元，增加到去年207亿元，占全市生产总值的比例从0.8%增加到6.6%，占地方财政收入的比重达到70%，在全国大城市中名列前茅，交通建设在城市建设中的地位日益凸现。
公交线路、线网、站点增长20%
去年武汉市公交线路条数、线网长度、站点数均比2006年增加20%以上，公交线路达到274条，线网长度由846公里增加到1040公里，填补了新发展区的公交盲区。全年公交客运量19.5亿人次，增长9.3%。
轻轨乘客“升”了6倍
轨道交通1号线去年的年客运量达到925万人次，较上年增长23%。比2004年开通当年的客运量130万人次增长了6倍。蓝皮书指出，轨道交通在公共交通中承担的份额很小，客流增长率非常快。
去年轨道交通建设投资总额7.9亿元，比上年增长了84%。
沥青道路接近1/5
2007年武汉城区道路2515公里，比上年增加146公里。道路面积4771万平方米，同比增加443万平方米。车行道的沥青路面869.8万平方米，占总面积18.2%，提高了城市道路服务水平，噪音降低。
噪声下降0.3分贝
城市环境噪声分5种，影响范围最广的是社会生活噪声源，其次是交通噪声。
2007年，武汉城市交通噪声污染占全市噪声污染的12.4%，城市区域环境噪声平均值54.5分贝，比上年下降0.8分贝。城区道路交通干线噪声平均值69.2分贝，较上年下降0.3分贝。
配建车位占83%
2007年城区约有停车泊位21.6万个，停车面积约581万平方米，其中以配建及院内停车泊位为主，约17.9万个，占总停车泊位的83%。业内透露，规划部门严格把关建筑的配建车位，使这—数据比2003年增长4.1倍。
路边(面)停车泊位2.6万个，较上年缩减，占总停车泊位的12%;公共停车场泊位1.2万个，占总停车泊位的5%。
三镇停车泊位，以汉口、武昌为主，分别为9.7万个和9.5万个，占总量的89%。
