据楚天都市报 18日早晨8时零8分,武汉地铁4号线二期工程越江隧道右线盾构成功始发,至此,该隧道左、右线均已开挖,预计明年4月将双线贯通。明年底,武汉第二条穿越万里长江的地铁线路——地铁4号线二期将开通试运营。
图为:昨日,工作人员在盾构机设备前进行检查。
武汉地铁集团建设事业总部有关负责人昨日介绍,4号线二期工程越江隧道单线长约3公里。根据施工计划,左、右线隧道2台盾构自汉阳拦江路站始发,预计明年4月底抵达武昌复兴路站,实现越江隧道全线贯通。
地铁4号线越江段方案示意图
据楚天金报 地铁4号线从武汉火车站到汉阳黄金口,分两期建设,一期从武汉火车站至武昌火车站,计划今年底通车。二期西起汉阳黄金口站,经永安堂、十里铺、七里庙、汉阳火车站、钟家村、鹦鹉大道、腰路堤、复兴路、首义路,至一期终点武昌火车站,预计2014年底开通试运营。
地铁4号线是武汉第二条穿越长江的地铁,越江段隧道江北起点为拦江路站,江南终点为复兴路站,全长约3公里,为双线隧道。去年底,越江段左线隧道已经开始挖掘。 昨日,右线隧道也开始挖掘。根据防灾等要求,两条隧道挖好后,将在两条隧道之间挖掘联络通道、江中泵房等附属设备放置处。其中,联络通道主要用于逃生。
据项目负责人介绍,挖掘地铁4号线越江段隧道的盾构机曾为地铁2号线越江段立下过汗马功劳。虽然地铁4号线越江段长度比2号线短200米,但会遇到更多的沙层,所以难度大一些。如果挖掘顺利,预计今年年底可挖通。
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