中国房车将“烙”上武汉造 华中最大房车生产基地落户蔡甸

长江商报 2013-08-21 09:38
【摘要】
“昨日,蔡甸区集中签约28个项目,总投资额约95亿元。其中,沈阳华锐世纪集团(以下简称“华锐”)将投资30亿元,在蔡甸建设房车生产基地,成为当天最大的签约项目。”
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中国房车将“烙”上武汉造

投资30亿,武汉将建房车生产基地最早明年就有房车下线

昨日,蔡甸区集中签约28个项目,总投资额约95亿元。其中,沈阳华锐世纪集团(以下简称“华锐”)将投资30亿元,在蔡甸建设房车生产基地,成为当天最大的签约项目。

最早明年就有房车下线

此次签约的项目,主要涉及汽车及零部件、现代物流、建材等行业。沈阳华锐世纪集团计划投资30亿元,与世界最大的房车企业之一——美国森林河公司建立战略合作伙伴关系。美国森林河公司授权华锐集团使用该公司的产品技术、品牌、工艺、质量控制以及管理体系,在华投资建设房车整车生产制造基地。

森林河房车项目位于蔡甸常福工业倍增发展区内,总投资30亿元,占地700亩,年产量1.5万辆。其中,基地一期投资10亿元,规划用地200亩,建设周期一年半,最早明年就有房车下线,预计2017年产量达5000辆,实现销售收入38亿元。二期投资20亿元,规划用地500亩,年产量将增加1万辆。

华锐集团房车项目总经理刘伟喆介绍,前期,他们在东北、东南沿海等省份进行过考察,房车项目之所以“花落武汉”,是因为武汉的汽车产业链比较健全,武汉开发区目前已聚集起一大批汽车零部件供应商,一个以法、日系汽车为特色的武汉汽车产业集群正迅速形成,而由此带来的规模、资源和成本优势正日益凸显;另外,武汉地处华中,市场半径辐射全国,交通和区位优势明显。

房车市场处于萌动期

2012年,武汉第一次正式提出打造“中国车都”的目标。目前,武汉以沌口为核心的汽车产业集群基本形成,聚集了东风汽车3大总部和3大整车厂。

在汽车业界,整车分为乘用车、商用车,其中乘用车包括家用轿车、SUV、MPV等。根据武汉市政府规划,到2016年形成整车产能300万辆,全部工业总产值突破4500亿元。

去年底,嘉鱼县与东风扬子江汽车有限责任公司正式签订豪品房车整车生产项目和德联重工系列矿用装载车整车及配套项目协议,总投资20亿元,这是我省首个房车项目。刘伟喆表示,武汉房车生产能力还有大量上升空间,森林河项目将是华中最大的房车生产基地,建成后,将助力武汉打造“中国车都”。

刘伟喆介绍,我国目前房车保有量约有1万辆,而汽车保有量已突破1亿辆,占比不到万分之一,房车市场处于萌动期,房车产业链不健全,促进产业发展的法律法规也有很多真空。刘伟喆说,房车属于高端商用车,主要瞄准中高端收入人群。一款拖挂式房车的价格在30至70万元,自行式房车价格则在300万元左右。5到10年内,随着中国房车营地数量的增加和完善,中国房车市场会迎来高速发展期。

■链接

什么是房车

房车,英文别名叫“RV”,全称为“Recreational Vehicle”,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等。目前对房车基本可分为自行式与拖挂式两种。

(责任编辑:陈岚)
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