最新消息:沌口长江大桥本月合龙 武汉最宽长江大桥连起西四环武昌与沌口
沌口长江大桥两个主塔的塔柱已现雏形,屹立在长江上。沌口长江大桥全长8.599千米,按高速公路标准设计为双向8车道,设计车速100公里/小时,采用公路一级标准设计,桥宽46米,为长江上最宽大桥,是武汉四环线的重要组成部分。
该桥将于2017年年底建成通车。
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沌口长江大桥 主塔雏形初现
武汉沌口长江公路大桥位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间。根据批复,该桥起自沌口徐家堡,接武汉市四环线西段和已建成通车的武汉至洪湖高速公路,在武汉经济技术开发区汉洪高速设互通衔接,过长江经洪山区青菱乡,在江夏区青郑高速设互通衔接,止于龚家铺,接四环线南段和已经通车的青菱至郑店高速公路,全长8.583公里。其中,长江大桥长5.296公里,两岸接线长3.287公里。
沌口长江公路大桥效果图
主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨760米,全线采用八车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,采用公路一级标准设计,桥宽46米,为长江上最宽大桥,建成后将成为武汉市第九座过江大桥。项目概算为52.25亿元,建设工期4年。
沌口长江大桥项目由中交建设集团所属中交投资公司联合体建设。因属于四环线一部分,该桥建成后会按湖北省高速公路收费标准收费。
沌口长江公路大桥效果图
武汉沌口长江公路大桥是素有“中国桥都”之称的武汉的第9座长江大桥,项目概算达52.25亿元,建设工期为4年。
武汉2016过江攻略:详解三镇过江通道首选
“黄鹤楼中吹玉笛,江城五月落梅花”。唐代以来,武汉这个长江流域的中部重镇,即以“江城”闻名于全国。长江及其支流汉江横贯市区,武汉自古形成武昌、汉口、汉阳三镇跨江鼎立的格局。因而,桥便成了武汉三镇人民最重要的跨江工具。
如果说起武昌去汉口,你就想到二桥,说起武昌去汉阳,你就选择一桥,那你真的已经落后于武汉城建很多年啦。今天,小编就为你整理出武汉三镇过江全攻略。三镇之间都有哪些过江通道、限号情况是怎样的、是否有ETC收费,一篇干货全告诉你。
【武昌—汉口】
1.长江二桥
起止:武昌徐东大街—汉口黄埔大街
是否有ETC收费:有
限行规定:取消限号
武汉市交管局发布最新过江限行规定2015年7月22日起,除7座(含)以上载客汽车全日禁止通行长江隧道的措施不变外,其他载客车辆通行长江二桥、长江隧道的限行措施取消。这意味着,武汉司机朋友可以正式摆脱“前皮后赖”长达近两年时间的困扰。
2013年9月13日,为确保长江二桥的桥梁维修工程顺利进行,长江二桥和长江隧道均开始实行限行措施:每天7点至22点,禁止当日对应车牌尾号前后两位车牌尾号数字的车辆(出租车除外)通行。该限行措施被武汉人民俗称“前皮后赖”,即假如今天是5号,则车牌尾号是“4”和“6”的车辆均不能走二桥和长江隧道。
2.长江隧道
起止:武昌友谊大道—汉口中山大道
是否有ETC收费:有
限行规定:取消限号(除7座(含)以上载客汽车外)
长江隧道位于武汉长江大桥和长江二桥之间,是长江上第一条穿江隧道,2010年4月正式通车。隧道起于汉口大智路铭新街平交口,止于武昌友谊大道东侧,与沙湖路衔接;并在汉口端设胜利街右进隧道匝道、天津路右出隧道匝道,在武昌端设友谊大道南北方向右进匝道和右出匝道各两条。
长江隧道通车后,极大程度上缓解了长江大桥和二桥的交通压力。
7月22日起,武汉市正式取消了长江隧道和长江二桥对普通载客车辆的限行措施。不过,7座(含)以上载客汽车仍全日禁止通行长江隧道。
据交通部门分析,长江二桥、长江隧道的限行措施取消后,短期内,武昌徐东大街、友谊大道、楚汉路,汉口沿江大道、京汉大道、解放大道、建设大道等道路及周边区域路网的交通压力或将增大。其中,徐东大街、黄埔大街、大智路等过奖连接道路获将成为堵点。
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