近日,武汉交通“十三五”规划出台,里面明确提到“建成”光谷火车站,重申一下,是“建成”而不是“建设”,光谷火车站是继天河机场、汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站之后,武汉市又一个大型综合交通枢纽。
未来4年武汉地铁开通时间:2延要到19年!你家门口那条哪年开?
光谷第一高楼定了,与北上广深齐名,中国光谷即将迈向世界光谷!
光谷火车站、有轨电车、2号线南延线望眼欲穿 光谷城建总是慢!
光谷火车站在“十三五”建成
规划指出,构建“一港四主多点”、“三基地两快运”客货运枢纽布局。完善“客内货外”枢纽结构。建成光谷火车站,尽早启动新汉阳火车站建设,形成“一港”(武汉天河机场航空高铁枢纽港)、“四主”(武汉站、武昌站、汉口站、新汉阳站)、“多点”(光谷站、新洲站等)铁路客运枢纽布局;完善三大物流基地(吴家山、滠口、大花岭)、两大高铁快运中心(武汉站、新汉阳站)规划布局。
长江商报报道称,武汉地铁11号线东段二期开工,这也标志着,武汉第三轮规划线路全部开工。据悉,该线路将于2020年建成通车,将串起武昌、光谷两大火车站,并缓解沿线城区交通拥堵。
据介绍,轨道交通11号线从左岭至蔡甸中法生态城,分东西两段建设。其中东段自左岭至武昌火车站,分两期建设,其中一期工程已于2014年开工建设,计划2018年建成通车。
东段二期工程全长约12.45公里,始于一期工程光谷火车站,向西经雄楚大街、光谷步行街、珞喻路、珞桂路、瑞景路、北安街,止于武昌火车站,全线共设7站。
该线路除体育学院站外,其余6个站均为换乘站。其中,光谷火车站可与2号线南延线换乘,光谷广场站与2号线、未来的9号线换乘,虎泉站与2号线换乘,马房山站与在建的8号线换乘,丁字桥站与未来13号线换乘,武昌火车站换车线路则有4号线、在建的7号线、未来的12号线。另外,关山大道站可与光谷有轨电车实现换乘。11号线东段二期项目经理郭金黎介绍,该线路将可与7条地铁线换乘,是目前可换乘率最高地铁线。
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