近期,记者探访发现,被称作汉版“加州一号公路”的四环线西段已全部竣工,目前具备了通车条件。眼下,该段道路的标识、标线、标牌已全部就位,只待交通部门完成后台系统调试,将其并入全国高速公路网后即可通车。
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武汉四环线将于2019年“画圆”。通车后,不但可以缓解中心城区道路交通压力,还有望让三环线告别“客货混行”。
武汉四环线是串联阳逻、盘龙、吴家山、常福、纸坊、豹澥等六大新城组群的快速通道,位于绕城高速公路与三环线之间,全长146公里,设计时速100公里,由武汉交投集团投资建设。目前除四环线西段已完工,南段、北段、东段都已全面开工建设。
四环线南段起于江夏龚家铺,北接沌口长江大桥,跨青郑高速、107国道、江夏大道,止于中洲。北段起于黄陂区武湖农场,自东向西延伸,止于东西湖区十一支沟107国道。最晚开工的东段今年初开建,起于福银高速武汉绕城段北湖互通,终点与青山长江公路大桥段相接,计划2019年建成通车。
武汉四环线将于2019年“画圆”。通车后,不但可以缓解中心城区道路交通压力,还有望让三环线告别“客货混行”。未来四环画圆后,东原乐见城业主若想通过三环通达武汉三镇时,再也无需担心三环线上“客货混行”的危险局面,无论是二环还是三环,乐见城业主出行环境将更加安全便利。
关于四环线
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四环线全长约143公里,总投资约400亿元
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