作为全国为数不多的超大特等城市，武汉市地理面积可谓是首屈一指，流动人口排前五，交通枢纽繁杂。但是在公共交通建设上，还比较落后，与“海陆空”城市的天然地理地位不符。特别是在城市公共交通建设上，还处于相对滞后的地步。
武汉全市下辖13个市辖区、3个国家级开发区，总面积8494.41平方公里，2016年常住人口1076.62万人，全市城镇化率79.77%，是全国大学生人数最多的城市之一。可想而知，市政交通非常重要。但目前而言，武汉毫无疑问是一座“堵城”。
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近年来，在湖北省和武汉市两级党委政府共同努力下，不断改善武汉市交通状况，大力新修地铁。截至2017年12月，武汉市有1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、8号线、阳逻线等共有7条在运地铁线路，共167座车站，线路总长237千米，线路长度居中国大陆第7位。
但是未能有效解决武汉交通拥堵问题。日前，在武汉城市留言板上，据武汉地铁集团回复网友关于2018新开工地铁线路时透露，2018年，武汉将新开工地铁12号线二期（汉口段）和11号线三期。其中12号线，作为武汉市轨道交通中唯一环线，已经在2017年12月开工启建。
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12号地铁线2次穿越长江、1次穿越汉江，分成三期建成，逐年开通运营。也许经过你家时，那是几年以后的事情，不过是值得期待的大事情。其中，一期武昌-武昌于2021年底开通运营，二期武昌-汉阳-汉口于2022年底开通运营，三期汉口-武昌在2023年底全线贯通运营。
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