随着天河机场2号航站楼的启用，汉口北区域独有的航空、铁路、公路、水运立体交通优势正在进一步体现，作为武汉新的增长即将迎来新一轮的发展机遇。昨日，“汉口北.口岸经济与物业价值论坛”，在盘龙城经济开发区管委会开幕。国内知名专家、学者共济一堂，共谋汉口北发展大业。

　　此次论坛由长江日报报业集团与黄陂区委、区政府联合主办，武汉晨报、黄陂区位宣传部及盘龙城经济开发区管委会等单位共同承办。长江日报报业集团，及黄陂区委、区政府领导出席论坛，中国综合开发研究院主任研究员李津逵等国内知名专家登台献策。

　　4月15日，武汉天河机场第二航站楼正式投入使用。此次航站楼的启用不仅仅是简单的机场规模的扩大，它对武汉在1+8城市圈的核心地位及华中地区城市经济辐射能力将带来深远的影响;它将对武汉尤其是汉口城区的城市功能将产生进一步的推动;同时，它还对汉口城区“护城河”——府河以外的以盘龙城、武湖、滠口、横店及天河等称为“汉口北”的整片区域的产业发展和社会生活带来重大变化。

　　放眼汉口北区域，川龙大道即将建成(计划6月通车)，还有以天河机场为辐射中心的航空港、亚洲最大的横店编组站，运输最便捷的外环线，及不远处的阳逻深水港，公路、航空、铁路、水路立体交通网络已经逐步形成，这样完备多样的交通优势是其他区域所不具备的，一种被赋予全新意义的经济形态——口岸经济呼之欲出。在“两型社会”背景下，汉口北区域得天独厚的地理区位与交通格局正在加速华中物流、服装加工、家具产业在此的重新布局。今年武汉市《政府工作报告》中重点提及的规划建设临空、临港经济区，积极推进天河航空物流园区、汉口北专业市场群等内容也均与盘龙城的发展息息相关，产业的发展必然带动汉口北区域的整体发展。汉口向北扩展已是必然趋势。经过几年开发，这篇区域已成一片热土，加工业、现代物流业、现代农业园、市场集群以及各类房地产业正在这片土地上如雨后春笋般出现。

　　这一地区如何利用本区域独有的交通优势，发展自己的产业和特色经济形态?“汉口北.口岸经济与物业价值论坛”，正是在这样的背景下召开的。借二号航站楼开通良机，长江日报报业集团和黄陂区委、区政府一起，共同举办了这次论坛省会，研讨本区域产业发展。口岸是国家的门户，也是连接国内国际两大市场的交汇点，是发展开放型经济的桥梁、纽带;口岸功能是国际性城市的必备功能，纵观世界，国际性城市绝大部分是口岸城市——口岸经济同样将成为盘龙城及整机汉口北区域崛起的引擎。