三四线县城,多么特殊的一种存在模式

真叫卢俊 2018-10-10 08:47
【摘要】
“大概三四十万人口,核心区域三纵三横20分钟可以把老城区走遍了,我爱我的家乡,我也去过很多地方,发现这里和中国成千上万个县城都表现的一模一样”

  

国庆七天我没去其他地方,回了趟老家躺着休息

我老家,是浙江的一个非常典型的小县城,哪怕前阵子的撤县并市让他可以被称呼为地级市,但是在我印象里这依然是一个县城规模的地方

大概三四十万人口,核心区域三纵三横20分钟可以把老城区走遍了,我爱我的家乡,我也去过很多地方,发现这里和中国成千上万个县城都表现的一模一样

这七天除了在家躺着,我用脚再一次认真的走了下这里的每一寸土地,有一些心得想要和你说。这些感受,或许就是一个小县城可能的未来

01

大基建模式正在改变县城

你会说小县城永远不会有改变,我告诉你,错了。起码最近这两年,大量的县城都在发生着翻天覆地的变化

刚才我说过,撤县并市是最近我家乡最大的一个变化,但是伴随着这个变化,很明显家里有2个变化,第一高铁真正意义上要在这里设站点了,虽然是2025年才会实现,但是起码有了倒计时的时间点

与此同时,高速路网也将这里纳入,没错,以前我回家除了要开3个半小时高速,还要开一个半小时的国道,使得每次的回家之路都无比的艰难

而就在这一年,高铁和高速这两个利好同时在这个县城发生着,这对一个县城的意义是非常重大的

县城之所以为县城,核心是在于孤立,而未来这一切将不再存在。三四线城市的发展就用这两种特别直接的方式赤裸裸的在我的家乡快速的推进着

对于未来,可以感受到的是,我们和周边的三线城市的融合度要更高了

我们要推动自己从过去的四线变成三线,改个名字可不行,融入边上的二三线城市成为了最有效的方式

如今看来,似乎有点盼头,我们也会这个熟悉的城市多了一点期盼

如果顺利的话,未来我去上海在3小时内,去杭州2小时,这是对生活真真实实的改变

当然,交通的改变也从外渗透到了内部,刚说的老家里三纵三横,也终于有一横如今变成了双向六车道,借着这个契机,我家那一条黄金主干道终于有了点改变

02

赚钱后还是选择离开

每次我回家,都会找时间去做一次足浴,为啥啊,我其实也算大大小小见过市面了,但是老家的足浴真的性价比超高,花100块不仅全身把你按到高潮,你还可以吃好喝好高档地方,妹子颜值也过得去,真的是身心灵全方位的放松啊

这次我足浴的时候,我就和妹子聊天,给我按脚的小妹说,这里做服务的妹子全部都是外地来了,有云南,有四川,甚至还有缅甸越南过来的

听到这我很欣喜,毕竟说明我们这里的消费能力可以支撑得起服务业的发展

但是后面一句话是:这里包吃包住,来这里工作从来不会出去,就指望赚两年钱之后回老家

这是很多县城的问题,有人愿意来,但是和这个城市的关联性很弱,不会带动联动消费,别说买房了,他们基本上不会和外界接触,朋友也都是同乡的这些人,对于他们来说,来这里就是一个目的:赚钱然后离开

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(责任编辑:肖雯静)

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  • 武汉着社会竞争的日益激烈,家长为使孩子不输在读书的起跑线上,不惜花费重金购置一切属于教学质量好的房产。但是选不好的话又会给家庭带来很大的负担。
    • 东方不败大魔王:
      说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!

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