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最新!武汉地铁第四期规划建设规模缩减至198.4公里!

长江新城汇 2019-01-04 08:32
【摘要】
“1月3日,鄂州发改委发布消息,里面正式提到了,2018年12月25日,国家发改委以发改基础[2018]1915号文正式批复武汉市轨道交通第4期建设规划。但随后该文即被删除。”

武汉市发改委最新公布的武汉轨道交通第四期建设规划的相关进展如下:武汉轨道交通第四期建设规划总规模调整至要求范围内(198.4公里),12月17号上主任办公会审议。目前已完成国家发改委内部相关司局和委领导会签,随后会住建部并联审批。

1月3日,鄂州发改委发布消息,葛店地铁作为武汉地铁第四期建设规划中11号线三期项目,正式获得国家发改委批复。里面正式提到了,2018年12月25日,国家发改委以发改基础[2018]1915号文正式批复武汉市轨道交通第4期建设规划。但随后该文即被删除。

(第四轮规划老版图,超198.4公里)

以下为武汉发改委发布的原版信息:

第四期建设规划方面,今年以来我们多次赴国家、省对口部门汇报,强力推进建设规划文本完善、全国专家评估、部委会签等各项前期工作。目前已按国家发改委要求对有关内容调整完毕,咨询单位已形成正式的审查意见并提交国家发改委基础产业司正式受理。省市领导高度重视第四期建设规划的审批工作,9月17日,周先旺市长陪同王晓东省长向国家发改委何立峰主任汇报;11月8日,周先旺市长带领汪祥旺副市长等与国家发改委胡祖才副主任作了衔接沟通,恳请加快完成第四期建设规划批复,通过市领导沟通,国家发改委同意尽快批复第四期建设规划,但要求必须再次压缩第四期建设规划报批规模。

我委及时组织编制专班将第四期建设规划总规模调整至要求范围内(198.4公里),同时,紧急赴北京,与第四期建设规划评估单位中咨公司对接,根据要求修改评估报告, 11月28日,中咨公司将调整的评估报告报送国家发改委。目前已完成国家发改委内部相关司局和委领导会签,12月17号上主任办公会审议。随后会住建部并联审批。

武汉第四轮规划(待批复中)

目前武汉老版的第四轮地铁规划

包括

6号线二期、8号线三期、

11号线汉阳段、11号线葛店段、

12号线、16号线、19号线、

21号线二期、前川线、新港线

根据压缩后的198.4公里的规模来看,11号线汉阳段极有可能已经被砍

(第四轮规划老版图,超198.4公里)

其中,新港线再度调整

两端均进行延长

新港线

新版的新港线

杨春湖商务区内的工业四路站引出

经武汉火车站、武东、白玉山、化工区

过江至阳逻、在施岗与阳逻线换乘,

到达桃桥湖

长江新城轨道交通规划

7月20日,长江新城的总体规划

通过全国专家评审

长江新城区域的轨道交通规划也一同曝光

(不代表最终线路走向)

其中,长江新城地区将新增

23号线、25号线和27号线

23号线

23号线连接了武湖和新汉阳站

沿汉施公路向西,与14号线于岱家山换乘

沿和谐大道横穿后湖,跨汉江抵达新汉阳站

25号线

25号线是一条连接

前川与武汉站的线路

线路从前川鲁台附近,沿黄武公路向南

在高车和阳逻线,规划27号线换乘

设站天兴洲,至武汉站

27号线

27号线将成为连接

阳逻和天河机场的快线

由阳逻,跨柴泊湖,沿江北快速路向西

与21号线在沙口、高车换乘

跨过府河。沿解放大道向北,通向机场方向

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  • 武汉着社会竞争的日益激烈,家长为使孩子不输在读书的起跑线上,不惜花费重金购置一切属于教学质量好的房产。但是选不好的话又会给家庭带来很大的负担。
    • 东方不败大魔王:
      说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!
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