地铁多条线路加车提速:1、4号线缩短行车间隔

长江日报 2019-03-01 09:13
【摘要】
“春节过后,武汉轨道交通线网客流增长明显,尤以1、4、7、8号线表现突出。”

地铁2号线南延线开通试运营后,武汉轨道交通线网达到了318公里、216座车站的全新运营规模。随着春运接近尾声,武汉地铁迎来了一波客流高峰,2月22日更是创下了380.43万乘次的客流新高。为更好地适应客流变化的需求,武汉地铁近期启动春季调图,地铁4号线自2月27日起增加上线列车数量,地铁1、7、8号线也将从3月4日起优化调整运行组织。

春节过后,武汉轨道交通线网客流增长明显,尤以1、4、7、8号线表现突出。数据显示,过去两周的工作日,1号线早高峰和4号线晚高峰客流压力较大,7号线、8号线较春节前日均客流分别增加17%和8%。

结合近期客流分析以及春季客流预测情况,武汉地铁运营公司在综合考虑运能与客流需求匹配的基础上,编制了此次春季调图方案,通过采取增加上线列车数量、提高通行速度等举措不断挖潜增效,进一步提升运营效率,更好地满足乘客出行需求。

本次调图后,地铁1、4号线工作日高峰时段的拥挤情况将得到进一步缓解,7、8号线运营效率将进一步提高。具体表现为:1号线工作日最小行车间隔缩短至3.5分钟,运力增加5.7%。4号线工作日平峰最小行车间隔缩短至4.9分钟,运力提升9.3%;周一至周四晚高峰最小行车间隔缩短至4.3分钟,运力提升4.4%;周五晚高峰最小行车间隔缩短至4.2分钟,运力提升2.3%。7号线大交路(青龙山地铁小镇至园博园北)单程旅行时间将节约近3分钟;小交路(板桥至园博园北)单程旅行时间将节约2分钟以上。8号线单程旅行时间将节约近1分钟。

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(责任编辑:王翠)

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