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光谷综合体珞喻路通道19日通车 武汉又一条地铁线今年将与4号线衔接

亿房网综合 2019-04-22 07:16
【摘要】
“武汉光谷广场综合体工程有了新进展;军运会召开期间,不安排市民集中放假,不安排工厂和工地集中停产停工;鄂州临空经济区总体方案出炉 将托管一个区;武汉又一条地铁线今年建成 将与4号线衔接”

本周武汉城建新闻汇总

一、光谷综合体珞喻路通道19日通车 杨泗港长江大桥9月底通车

二、武汉军运会期间企业停不停工?放不放假?官方最新回应来了!

三、鄂州临空经济区总体方案出炉 将托管一个区!“邻居”黄石表示:机遇来了

四、武汉又一条地铁线今年建成 将与4号线衔接


一、光谷综合体珞喻路通道19日通车 杨泗港长江大桥9月底通车

备受瞩目的武汉光谷广场综合体工程有了新进展。记者获悉,位于光谷广场综合体地下二层的珞喻路通道19日将通车,双向6车道,来往车辆经过光谷广场转盘时,可从地下直穿而过,大大缓解光谷综合体周边的交通状况。

珞喻路下穿市政通道全长1.27公里,按城市主干道路设计,采用双跨矩形结构,与武汉地铁11号线、2号线南延线等相互交错,设计时速为60公里/小时。

通道从珞喻路华乐大厦处至省中医院光谷院区门前,起点位于珞喻路与珞雄路交叉口西侧,线路沿珞喻路东西方向布设,再上坡沿珞喻西路方向驶出至鲁巷广场附近,通道下方即为珞雄路地铁车站。

珞喻路地下通道建成通车,将打通光谷交通瓶颈,方便光谷地区市民、高校师生等出行。

光谷广场综合体工程,集轨道交通、市政设施及地下公共空间于一体,总建筑面积16万平方米,是目前亚洲最大、最复杂的市政交通综合体工程。

此外,4月18日凌晨4点,随着最后一片箱梁混凝土浇筑的完成,杨泗港长江大桥北岸引桥主体结构已全部完成。

此次浇筑的最后一联箱梁长53米,高2米,梁宽25.8米,从模板铺设到最后的混凝土浇筑,历时17天,浇筑混凝土1100立方米。

据现场负责人介绍,杨泗港长江大桥汉阳侧引桥上部结构箱梁一共76联,其中要现浇箱梁69联。经过现场工人780多天的日夜施工,今天终于全部完成。下步将转入桥面铺装及附属工程的施工,为桥梁的按期通车做最后的冲刺。

由市城投公司负责建设的杨泗港长江大桥是武汉市长江上的第十座长江大桥,也是长江上首座双层公路大桥,桥梁全长约4.134公里。上层设计为城市快速路,双向6车道,行车时速80公里;下层设计为城市主干道,双向6车道,行车时速60公里,两侧设非机动车道及人行观光道。

大桥将于9月底通车,极大完善武汉城市快速路骨架系统,缓解过江交通压力,带动新区发展,进一步优化城市空间布局。

(责任编辑:胡萍)

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  • 武汉着社会竞争的日益激烈,家长为使孩子不输在读书的起跑线上,不惜花费重金购置一切属于教学质量好的房产。但是选不好的话又会给家庭带来很大的负担。
    • 东方不败大魔王:
      说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!
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