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这个二线城市,悄悄放松限购后......

樱桃大房子 2019-04-24 09:13
【摘要】
“最近很多人催着我发珠海的文章,估计是市场投资需求确实比较大,迫不及待去珠海淘金了.......”

  

最近很多人催着我发珠海的文章,估计是市场投资需求确实比较大,迫不及待去珠海淘金了.......

大家都知道近期政策风向有所转变,一季度小阳春明显的城市调控再次收紧势不可挡。

不过比较幸运的是,珠海不在统计局70个大中城市监控范围内,而且珠海之前的调控已经非常严厉,去年悄悄放松限购后,也没有被上层叫停,而且珠海也比较低调,这是比较有利的投资环境。

我多年没有去过珠海,清明节专门去珠海跑盘了解市场,变化确实很大,城市界面应该是粤港澳大湾区里最漂亮的一个城市。

我们先从珠海的历史说起

从这个排名上来看,你会感觉珠海的经济总量太低了,在珠三角排名倒数第三。

从1979年的2.09亿元,增加到2018年的2915亿元,按可比价计算,40年间,珠海的GDP年均增速为17.8%。

而同期,深圳是多少呢?从1.96亿增长到2.4万亿,平均增速是28%!

珠海和深圳本在同一条起跑线上,同样是特区,但今日的差距已经十万八千里,深圳已经超越香港,而珠海存在感极低。

为什么?

上世纪80年代,香港和发达国家出现了产业转移浪潮,珠海没有把握住机会,当时珠海对产业发展设置了很高的门槛,一般的“三来一补”和稍微有点环境污染的企业一概不要,这就使得珠海虽然保护了环境,但也错失了第一桶金,输在起跑线上,企业纷纷转移到其他的城市。

而深圳挨着香港,有力的承接了香港和台湾的产业转移。珠海挨着澳门,澳门以博彩和旅游业为主,珠海又不做博彩业,澳门能直接提供的帮助很少。

从香港到珠海,还要经过深圳东莞,那香港为什么要舍近求远呢?于是,首先造富了深圳。

长期以来,珠海在交通上都处于劣势,广珠铁路早在1993年就已经立项,但是直到2012年底才通车,珠海才有了第一条自己的铁路。在没有铁路的那段时间里,刚好是中国加入世贸组织的黄金发展期,这期间很多城市在腾飞,珠海却因为交通上存在弊端,运输成本过大,政策上把很多企业挡在了门外,投资商想来来不了,珠海也就错过了这一波发展期。

珠海经济总量不大,但好在珠海人也不多,所以从人均GDP来看,珠海仅次于深圳,比广州还高。

且珠海每年的土地供给量出让都比较节制,因此房价在珠三角城市中,仅次于深圳和广州。

说实话,一直以来,珠海的存在感都比较低,因为他既不挨着深圳,也不挨着广州,并没有什么想象空间。

但自从去年港珠澳大桥修通以后,以及粤港澳大湾区规划出炉以来,珠海立刻升级成了明星城市,吸引了全国投资者的眼光。

港珠澳大桥2018年通车后,把珠海纳入了港澳半小时经济圈和生活圈之内。过去两岸经济贸易往来,从香港到珠海,走陆路,必须绕道深圳东莞走虎门大桥,需要3个小时,走海运需要1个小时,如今走港珠澳大桥全程55公里,只需要半个小时,大大节省了时间和通车成本。

因此港珠澳大桥的开通,对珠海影响深远。

经济上,香港澳门企业家来珠海投资开公司和消费更便利了。横琴24小时通关,澳门单牌车就可进出横琴,来往非常便利。

同样对于楼市而言,我们知道,香港和澳门地域狭小,人口又多,尤其是香港,房子均价高达12万/平米,好点的房子都是二十多万,而且人均居住面积还很小,一半的人只能住政府提供的廉租房

澳门的房价也是动辄十万以上,且澳门人均GDP排名世界第二,非常富有,购买力很强,而珠海房价目前最贵的横琴也才四万多,香洲三万多,以后香港澳门的人就可以在本地上班赚钱,到珠海来买房居住,享受更宽敞舒适的生活空间。

粤港澳大湾区又能为珠海带来哪些好处呢?建立粤港澳大湾区,就是重新把珠海纳入了深港澳的朋友圈里面,在国际上能为珠海带来极大的名气,而且能更好地实现资源共享。

比如说澳门,现在澳门大学就全部移到了横琴,澳门人有钱,地方又小,有些实体投资很难进行,珠海近水楼台先得月,可以作为澳门投资的大后方。

延伸阅读:

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(责任编辑:肖雯静)

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  • 武汉着社会竞争的日益激烈,家长为使孩子不输在读书的起跑线上,不惜花费重金购置一切属于教学质量好的房产。但是选不好的话又会给家庭带来很大的负担。
    • 东方不败大魔王:
      说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!
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