长江主轴左岸大道极致段全线贯通,人行道在堤顶,能看江景

长江新城汇 2019-05-13 09:58
【摘要】
“今年“五一”期间,家住滨江苑的方女士在接送来汉亲友时,感到出行方便了很多。”

  

今年“五一”期间,家住滨江苑的方女士在接送来汉亲友时,感到出行方便了很多。因门前沿江大道黄浦大街至二七路改建工程完工,原先的4车道变成了双向6车道,无论是走武汉大道上二环,还是走江北快速路都相当便捷。

长江主轴左岸大道极致段全线贯通,人行道在堤顶,能看江景

记者胡九思 摄

12日,长江日报记者从武汉二零四九集团获悉,沿江大道黄浦大街至二七路为长江主轴左岸大道极致段,目前该路段已全线贯通,并首次将人行道设在堤顶,让过往行人能无遮挡欣赏长江美景。

改造1.4公里长江干堤,高压架空线入地

长江主轴极致段位于汉口滨江商务区范围内,是一条集交通、防洪、生态于一体的景观主干路,全长约1.9公里,该路段于2017年10月正式启动改造,由于涉及长江干堤改造、220kv高压架空线入地等诸多难点,同时受到长江汛期影响,工期非常紧张。

项目管理方武汉二零四九集团相关负责人介绍,“过去这条道路较为狭窄,路况较差,周边居民出行不便,而且堤防破旧,天上还有高压线,景观也不好。这次改造要将道路由双向4车道拓宽至双向6车道,道路等级提升为城市主干路,还要全面提升景观效果。因此‘改堤防’和‘拆铁塔’是关键。”

为保障长江干堤安全,经过多次专家论证,在相关部门的支持下,最终确定在长江干堤上首次将长约1.4公里防洪堤往滩地外扩16至18米,新建防洪堤采用加密钢筋混凝土结构,钢筋间距连拳头都无法穿过,是真正意义的铜墙铁壁。

堤防基座上同步建设电力管廊,原先路边的220kv高压架空线也有了新“家”。除原先沿线分布的三处闸口全部予以保留提升,还创新性的使用了拼装式和卧倒式闸口,其中卧倒式闸口在武汉是首次使用。

长江日报记者看到,二七路路口高尔夫闸口首次采用了卧倒式闸口,该闸口如同“Π”形,有近4米宽,平时挡板卧倒紧贴地面,人车可以通行,一旦需要封闸口时,只需按按钮启动装置,挡板上升如同关门一样抬升封锁闸口。据了解,卧倒式挡板为钢材,由液压机控制,平时不占地方,启动时不需费人力,挡水不漏水,堪称防洪新“神器”。

长江主轴左岸大道极致段全线贯通,人行道在堤顶,能看江景

长江主轴左岸大道极致段全线贯通,图为首现卧倒式闸门 

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