汉十高铁明日运营 武汉人去十堰缩短到2小时内

武汉晚报 2019-11-28 09:05

 高铁动车组通过汉十高铁丹江口水库

历经4年艰苦建设,一条从大武汉出发,连接鄂西北,跨越秦巴山区的高速铁路——汉十高铁将于11月29日驰骋在湖北大地,最高时速每小时350公里,今后,武汉人去十堰的时间缩短到2小时内、到襄阳1个多小时。

 汉十高铁站点图

蜿蜒钢铁巨龙,连接的是“武汉城市圈”与“襄随十城市群”的地理空间。这是湖北省主导建设的首条高铁,不仅是一条交通路、更是一条旅游路、致富路和通向未来的快速路,将结束鄂西北地区多个县无高铁的历史,成为湖北“一芯两带三区”区域和产业发展布局的重大交通支撑,也体现了集中力量办大事的优势。

据悉,铁路部门已于11月27日18时开始发售汉十高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

彰显中国速度

4年建成399公里汉十高铁

回顾汉十高铁的建设历程,可以发现各个时间点都紧密衔接,399公里的汉十高铁(孝感至十堰段)建设效率之高,再次彰显了中国速度与力量。

2015年2月12日,国家发改委核准批复汉十高铁项目;接着9月11日,汉十高铁全线初步设计获得中国国家铁路集团有限公司和湖北省人民政府的联合批复。

联合批复后仅一个月,汉十高铁就完成了全程勘察设计,2015年12月2日,汉十高铁全线开工建设。从进入箱梁架设施工、到汉十高铁武当山隧道群顺利贯通、全线正式铺轨施工,到崔家营汉江特大桥成功合龙汉十高铁全线贯通,整个过程只用了两年时间。

2019年4月26日,中国铁路武汉局集团有限公司就开始提前组织职工开展相关业务培训,开始为人员上岗做准备。两个月后,汉十高铁全线正线铺轨完工,并进入联调联试阶段,11月1日进入试运行阶段。

汉十高铁作为湖北省主导建设的首条高铁,沿线各地都全力配合推动。汉十高铁项目,省铁投出资占比40%,沿线4市共同出资占40%,中国铁路武汉局集团有限公司出资占20%,建设方为省铁投(汉十公司),武汉局受托运营管理。

沿线各地市都想借建设高铁带动当地发展,为迎接高铁做了不少准备。“随州的编钟、温泉、炎帝故里、大洪山慈恩寺等享誉中外,高铁开通后可与襄阳三国文化、十堰武当道教文化一线串珠,有机融合。”随州市相关负责人对高铁充满期待。

襄阳市发改委相关负责人表示,汉十高铁串起黄鹤楼、炎帝神农故里、古隆中、武当山、丹江口等景区,待武西高铁十堰至西安段建成后,还可以串起西安古城,促进鄂西生态文化旅游圈快速发展,拉动汉江流域生态经济带实现“二次创业”。

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(责任编辑:黄林静)

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