开启买买买模式的万科，第二波收割被拒了！

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公元前206年，初掌兵权的韩信，以声东击西迷惑敌军的方式，明修栈道暗度陈仓，出其不意地打败了雍王章邯、塞王司马欣和翟王董翳，帮助刘邦一举平定三秦，夺取了关中宝地。

2018年万科也采用同一战术，明着高喊活下去并在部分城市降价卖房，暗地里却开启买买买的抄底模式，以低成本赚取了大波土储。数据显示，万科三季度买买买获得的权益土地是恒大、碧桂园、融创、保利四家头部房企之和。

最关键的是，万科专挑陷入资金危机的房企下手，例如10月9日收割华夏幸福环京多个项目80%股权，仅以32.34亿元获得了33.94万平米的土地，折合土地价格为9500元/平米。

近日，尝到甜头的万科开启了第二波收割，瞄准了海航，但未能如愿。

10月12日，深陷资金流动性危机的海航集团召开股东大会，针对海航控股拟以约13亿元价格将北京海航大厦转让予万科的议案投票，最终超9成股东反对而未获通过。

对于这一交易的失败，业内人士普遍认为是海航觉得太便宜万科了。

根据海航发布公告可知：

据公开资料显示，北京海南航空大厦位于朝阳区，集5A甲级写字楼、国际五星酒店、商务设施于一体的多功能大型商务建筑群，占地面积1.01万平方米，建筑面积为3.91万平方米，2008年6月被海航购买，2009年2月投入使用。

这一次万科与海航敲定的交易价格为12.99亿元，以3.91万平米的建筑面积计算，每平米约3.32万元/平米。在朝阳区的写字楼，这个价格如果成交，可以说是非常低。

这或许就是海航90%以上的股东投反对票的原因。但对于急于用钱的海航来说，与万科讨价还价的余地也不多。

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2018年是许多房企比较困难的年份，其中就包括被万科收割了的华夏幸福与收割未遂的海航。

华夏幸福自去年下半年以来，受环京地区超强力度的楼市调控影响，资金开吃吃紧。

被迫之下，2018年7月10日华夏幸福以137.7亿元的总价，向平安资管转让了华夏控股19.7%的股权，成为华夏幸福第二大股东，解了华夏幸福燃眉之急，也成全了平安的地产野心。自此，平安已经成为了碧桂园、旭辉、华夏幸福、融创中国四大房企的二股东，此外还招商、金地、保利、华润、绿城、九龙仓、协信背后，也都有平安的支持。

三个月后，华夏幸福又与万科达成协议，以32.34亿元的价格转让了环京地区部分项目80%的股权于后者。

卖项目求生实属无奈，尽管华夏幸福再三强调，本次合作是公司实施全面开放合作战略的重要体现与落地，符合公司整体发展战略与方向，对于公司的长远发展将有积极影响，依然难掩华夏幸福的窘迫。

受资金影响，华夏幸福股价今年出现了滑铁卢，从年初最高的46.88元，跌至如今的22.21元。

华夏幸福股价

海航方面，也是一样，从去年出现资金困难以来，股价一路向下，跌去了差不多一半。

海航控股股价

9个月前，海航创始人陈锋在接受记者采访时承认，海航的确存在资金流动性困难。据媒体爆料，截止到2017年年底，海航集团负债总额达到940亿美元,，更夸张的是，2018年4月底发布的年报显示，海航集团2017年度的利息支出高达50亿美元，为全亚洲非金融公司之冠。

为解决资金问题，海航开启了以卖求生的模式。从去年7月份以来，属于海航的关键词只有一个，就是“卖”，金融、股权、物业资产被抛售的消息不绝于耳。

2017年7月到今年5月，海航甩卖的资产接近600亿元，其中，超八成为海外资产，且以地产、酒店物业资产为主。而据每日经济新闻披露，海航集团曾经的董事长王健生前曾透露，海航今年全年计划处置的资产规模约3000亿元。

足可见海航资金的困难度。从这里也可以看到，海航向万科转让的北京海南航空大厦100%股权虽然暂时觉得卖便宜了未获通过，但急需资金的海航讨价还价的余地不大，最终还是会肥了万科。

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三天前，微信公众号“地产人言”爆料，万科开除了“活下去”的拍图者，因为这张刷屏的照片，打乱了万科的计划。

万科原本只想安安静静地开展买买买模式，并无意以“活下去”为噱头声东击西。郁亮向内部传达“活下去”的目标，只是想低调重回老大位置。但照片曝光后，万科的形象成了一边高喊“活下去”，一边抄底买买买。

其实万科“活下去”是不是个噱头已不重要，重要的是万科正在买买买，而且专门盯着资金受困的房企下手。说得好听点叫精准抄底，难听些就是趁人之危。

透过万科大举买买买的行为，必须要明白两件事：

1、2018年，于房企是极不平凡的一年，一场弱肉强食的内部大洗牌正在上演，历史注定要淘汰一批，成就一批。

2、这个以“求稳”著称的头部房企正在布局下一轮上涨周期，表明万科对未来楼市依然看好。

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