(亿房网2015年3月23日文 郭曼)“这地铁2号线南延长线都尘埃落定了,地铁11号线总得开工了吧?”近日,武汉市轨道交通11号线东段工程进行环评公示让光谷东的居民看到了点点曙光。
根据公示,11号线东段西起于流芳,东至左岭新城,设站13座,光谷火车站、教育中路站、药监局站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭新城站。
笔者三小时暴走光谷东,实地探访了最受网友关注的光谷火车站。
前世:三年规划改道又改名 2015年正式动工开建
要了解地铁11号线,我们需要先了解地铁29号线路的变更历史。
早在2012年10月,铁四院完成了对武汉地铁29号线详细的现场踏勘,根据规划,该线路将从光谷广场经关山大道转向雄楚大道,走高新大道和关葛大道至左岭,全长20.5公里,设车站12座,与地铁2号线实现无缝对接,计划总投资82.5亿,计划工期48个月。
随后,在2013年5月的新闻报道中,武汉地铁集团发布消息,地铁29号线起点已从光谷广场站改为流芳站,年内将开工建设。并指出29号线将作为11号线东向延伸段,西起于流芳,东至左岭新城,主要沿湖口一路、高新大道走行,经过东湖高新光谷片区、流芳片区、豹澥新区和左岭新城。全长约19公里,设站13座,为全地下线路。
到2014年10月,根据《武汉市城市轨道交通近期建设规划方案调整(2013-2020)》对新城区线网规划,对24号线、11号线、29号线重新进行了整合,形成了新的11号线。本次 11号线东段工程即原来的武汉市轨道交通29号线工程,属于11号线先期建设部分。总投资估算为147.18亿元,全长19.697公里,计划2018年—2019年通车试运营。
从上,我们可以看到,地铁11号线规划一直都在调整,且和地铁2号线南延长线密不可分的,如果2号线南延长和11号线没有同步通车,相当于11号线是一条断头路。光谷东、江夏的居民想要到光谷广场,还得坐地铁后再转公交,得不偿失。
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