岱黄高速免费利好黄陂楼市 主城上班黄陂居住是否划算?

亿房网 郑在看 2017-11-03 07:06
【摘要】
“岱黄高速的免费,无疑会进一步推动黄陂与武汉主城区一体化的进程。对于黄陂楼市来说也是极大的利好。而对于购房者来说,黄陂城区的房价本来就比最近的主城后湖要便宜50%左右,现在交通和时间成本的下降,使得“工作在主城、居住在黄陂”更加的有吸引力。那么,在主城上班黄陂居住是否真划算?”

“宁要市区一张床,不要郊区一套房。”这个多年前武汉人对于居住地诉求的老思想,早已被城市的发展所淘汰。地铁和高架快速路等交通基础设施的日益发达,拉近了主城区和郊区的距离,也缩短了人们的出行时间成本。

今年10月26日,岱黄高速正式对7座及以下汽车免费,这是继汉蔡高速后,武汉市内第二条免费的高速公路。

岱黄高速的免费,无疑会进一步推动黄陂与武汉主城区一体化的进程。对于黄陂楼市来说也是极大的利好。而对于购房者来说,黄陂城区的房价本来就比最近的主城后湖要便宜50%左右,现在交通和时间成本的下降,使得“工作在主城、居住在黄陂”更加的有吸引力。那么,在主城上班黄陂居住是否真划算?

体验岱黄高速免费 经济成本和时间成本均有下降

岱黄高速免费后再一次体验就已经有不同的感觉。记者上午8点开车从姑嫂树路上机场高速,然后从姑嫂树高速转向三环线,前往武汉大道方向。

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除了许多长期占据快车道的大车,三环线还是比较通畅的,但早晚高峰还是比较拥堵的,尤其是在上下匝道口。

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6分钟时间便到达了三金潭立交,下匝道时因车流较大,行驶较为缓慢,但还算不上堵,在汇入武汉大道主车道时有轻度堵车,走走停停约2分钟就经过主要堵点。相对其他时段的拥堵还算顺利。

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武汉大道到府河大桥的拥堵几乎是全天候的,4车道变2车道加上三环线匝道,作为主通道几乎无解,因此一度被誉为湖北第一堵。

但记者当天从三环线到府河大桥相对还比较顺利,可能是时间比较早吧。从下三环到上府河大桥仅2分多钟。

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直到上了府河桥,道路才变得通畅起来,车速也越来越快,可以跑到四五十码。5分钟通过了870米的府河桥,到达盘龙城刘店立交。

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刘店立交是岱黄高速的另一个著名堵点,尤其是盘龙城到后湖方向,高峰期堵半个小时是家常便饭。堵车原因跟武汉大道一样,4车道变2车道,但当天记者还相对顺利,基本没怎么堵车。

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(责任编辑:郑军华)

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