备受瞩目的武九铁路搬迁有了实质性进展！2018年青山拆迁计划正式公布！从官方回复来看，五粮仓库宿舍、青山区2街坊-1、2街坊-2（建设十路四号地块扩大整合）、3-6街坊、52/53街坊、两河区域A、E、F地块，25 街坊、28街坊、113街坊地块、才聚社区、武九铁路青山段被列入今年旧城改造项目。

其中，最令网友关注的莫过于武九铁路北环线的拆迁，这条截断武昌、青山两个城区近40条与长江垂直的道路，从1918年通车至今，已有100年历史，今年宣告“退休”，预计2019年一季度基本搬迁！

青山区政府回复2018年旧城改造项目

武九铁路北环线前身是粤汉铁路，此前承担着客运功能，从武汉开往鄂州、黄石方向，从南至北经过武昌、沙湖、武昌北、八大家4个车站，终点至青山楠姆庙，长约18.4公里。随着武九铁路电气化改造，该铁路客运功能转换至南环线，北环线仅承担沿线铁路职工的通勤。

武九铁路北环线走向

从武九铁路北环线的走势来看，武昌、青山滨江区域被一分为二，武昌的小东门、青山滨江、红钢城一带均被其割裂，铁路两侧多为零星棚户区、城中村建筑，或是老旧小区。

今年5月，武九铁路启动拆迁，武昌、青山滨江区域迎来“重生”！

武昌滨江区：一线之隔的“贫富差距”，最大棚户区终于开拆了！

武昌滨江区域，有一个很明显的特点：一线之隔的“贫富差距”，一边是以积玉桥为核心的豪宅富人区，高楼林立，包括绿地国际金融城、万达公馆等，售价高达3万+；一边是以徐家棚、四美塘为核心的旧城改造区域，遍布四、五层的老式住宅注定被时代淘汰！

武昌滨江VS徐家棚二手房

今年7月，在武昌区2018年度滨江片区重点楼宇招商推介活动上，中民投有意落子武昌滨江商务区，建设百万方中民投长江金融中心，选址徐家棚武车B地块，紧邻武汉绿地中心。

该项目拟建A1/B1-B4/C1-C3地块，用地面积18.42万方，用地性质：商务、商业、居住、公园、加油加气站，总建筑面积114.1万方，商务办公类48.32万方，商业类17.5万方，公寓24.7万方，住宅24.2万方。

中民投武昌滨江地块分布 

中民投武昌滨江地块分布

一街之隔，徐家棚作为武汉内环面积最大的棚户区，早在2016年传出拆迁消息，去年已有评估人员上门测量，拆迁具体情况官方公示如下：

拆迁范围：位于武昌区徐家棚，东至和平大道、西至临江大道，南至秦园路，北至徐家棚街；

拆迁规模：被征收户数为1760户，建筑面积月220000平方米；

拆迁补偿方案：一、还建房东原时光道、德城长江国际，两选一；

                     二、拿钱走人，打包价约1.9万/平。

武昌徐家棚拆迁范围