编者按:本周一周城建是武汉市地铁建设全面推进的一周:3号线菱角湖至范湖站盾构全线贯通 ,预计2015年试运营;最牛盾构机钻进武汉地铁7号线,一期8个站已开建;地铁4号线2期主体完工,武汉10年建2千万平地下空间。此外,鹦鹉洲大桥将通车,杨泗港大桥年内动工,城建“洼地”白沙洲将破茧成蝶。城市绿化建设也有新进展:武汉规划未来3年新增33个城市公园 ,绿化覆盖率达到40%。
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8月29日 星期五
地铁4号线2期(武昌火车站——黄金口)主体结构全部完工,9月下旬将进入空载试运行阶段,为12月28日全线通车奠定基础。按照已通过国家发改委专家评审的《武汉市第三轮轨道交通建设规划(2014-2020年)》要求,武汉未来6年将建10条地铁,总长度170公里,至2020年,武汉市轨道线网规模将达到385公里。
武汉市规划部门相关负责人透露,目前武汉正在全面推进地下空间利用,像地一大道、首义欢乐城等项目已经获得成功,王家墩中央商务区地下城、绿地中心六层地下空间正在加紧建设。“未来10年,武汉将建设2000万平方米地下空间,相当于2800个标准足球场。包括在王家墩中央商务区、杨春湖、鲁巷和四新地区打造四座地下城,项目涉及餐饮、娱乐、商场、仓储、生产加工、地下停车场和地下供热站等领域。”
8月28日 星期四
菱角湖站至范湖站盾构于本月25日全线贯通,零环管片的拼装完成,中铁一局城轨公司承建的这一区间将为3号线及时贯通和后续铺轨工作赢得充裕的时间。 上述区间隧道长度781.908米,隧道始发地层为粉细砂层(隧道埋深约18米),高承压水地层,易出现涌水涌砂,为保证盾构机始发安全,项目部采取了在洞门处安装1.2米延伸环、采用双帘布、渣土改良等有效措施,将始发风险尽量降低,确保安全。
武汉轨道交通3号线一期工程由三金潭至沌口大道,预计2015年开通试运营。截至目前,工程已有15个车站主体结构已完工,还有9个车站正处于主体结构施工阶段。
8月27日 星期三
26日,地铁7号线东方马城站,首台盾构机已破开洞门,正在往南边的长丰站“快马加鞭”掘进。在东方马城站南端地下22米施工现场,机器发出阵阵轰鸣声,前半截盾构机已钻进地下隧道,挖掘出的渣土正通过传送带,源源不断地传递到机器尾部。“这台盾构机每天能往前挖10环,也就是15米的距离。”通常情况下,盾构每天最快能推进9米左右。而两台盾构机每天同时掘进15米,开挖土方量将达到1000多立方米,相当于70台渣土车的运输量。
目前,地铁7号线一期工程已有8个站点开工,其余站点均处于前期园林迁移、管线迁改阶段。7号线一期将于2017年建成试运营,建成后的7号线一期工程将穿越6个城区,是衔接汉口、武昌的一条重要客运交通走廊以及主城过江通道,实现汉口中心区与武昌中心区的快速直达联系。
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